สหภาพแรงงานได้ให้การสนับสนุนการควบรวมกิจการระหว่าง บริษัท ทาทาสตีลกับ บริษัท Thyssenkrupp ซึ่งจะเป็นผู้ผลิตเหล็กอันดับสองของยุโรป
ข้อตกลงนี้จะหมายถึงโรงงานในสหราชอาณาจักรของ Tata ที่เป็นเจ้าของในประเทศอินเดียซึ่งรวมถึงโรงงานเหล็กที่ใหญ่ที่สุดในสหราชอาณาจักรที่ Port Talbot
ทาทากล่าวว่า “ความใฝ่ฝัน” คือไม่ต้องมีการเบิกเกินทุนภาคบังคับในสหราชอาณาจักรในฐานะส่วนหนึ่งของการร่วมทุน

สหภาพแรงงานเหล็กกล่าวว่าข้อตกลงดังกล่าวอาจทำให้งานมีความมั่นคงและนำไปสู่การลงทุน

เลขาธิการชุมชน Roy Rickhuss กล่าวว่า “มีศักยภาพในการปกป้องงานและการทำเหล็กสำหรับคนรุ่นใหม่”

แต่เขาเตือนว่าการลงทุนจะประสบความสำเร็จถ้ามีการลงทุนเชิงกลยุทธ์เพื่อให้แน่ใจว่าธุรกิจเติบโตขึ้น

การรวมกิจการหมายถึงการลงทุนในเตาหลอม Port Talbot
อะไรอยู่เบื้องหลังการควบรวมกิจการ Tata-Thyssenkrupp?
ข้อตกลงด้านเงินบำนาญของ Tata Steel UK ได้รับการอนุมัติแล้ว
คณะกรรมการกำกับดูแลของ Thyssenkrupp ซึ่งเป็นเจ้าของภาษาเยอรมันได้ให้การสนับสนุนการควบรวมกิจการเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาซึ่งทั้งสอง บริษัท ได้เจรจากันมานานกว่าหนึ่งปี

ระหว่างนั้นมีพนักงานประมาณ 48,000 คน

กลัวการสูญเสียงาน
กลุ่มที่รวมกันคาดว่าจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายระหว่าง 350 ล้านปอนด์ถึง 440 ล้านปอนด์ต่อปี

เมื่อรายละเอียดของข้อตกลงเบื้องต้นเริ่มขึ้นเมื่อเดือนกันยายนที่ผ่านมาทั้งสองฝ่ายกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าจะมีงานประมาณ 4,000 ตำแหน่งอันเป็นผลมาจากการควบรวมกิจการครึ่งหนึ่งจากการบริหารและครึ่งหนึ่งจากการผลิต

ในเวลส์เกือบ 7,000 คนถูกจ้างมาจากทาทารวมถึง Deeside และ Port Talbot กว่า 4,000 คน

ทาทา: ปีปั่นป่วนสำหรับอุตสาหกรรมเหล็กในสหราชอาณาจักร
Tata ได้ประกาศในปี 2016 ว่าต้องการขายผลงานทั้งหมดของสหราชอาณาจักรก่อนที่จะยกเลิกแผนการและเลือกที่จะควบรวมกิจการ

การวิเคราะห์
โจ Lynam นักข่าวธุรกิจบีบีซี

การควบรวมนี้เป็นมาตรการป้องกัน จะช่วยปกป้องงานแทนที่จะสร้างพวกเขา และจะสร้าง บริษัท ในแถบยุโรปเพื่อให้สามารถเผชิญกับความรุนแรงของตลาดโลกได้ดีขึ้น

ไม่มีภัยคุกคามใด ๆ เกิดขึ้นได้เร็วกว่าที่เกิดขึ้นจากสงครามภาษีที่เริ่มขึ้นโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ทรัมพ์

ภาษี 25% ของเขาเกี่ยวกับเหล็กทั้งหมดที่ขายในสหรัฐอเมริกาได้สร้างความกลัวว่าเหล็กจากจีนหรือที่อื่น ๆ อาจถูกโอนไปยังยุโรปและขายต่ำกว่าค่าใช้จ่ายในตลาดภายในบ้านซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่าการทุ่มตลาด

แล้วมี Brexit เมื่อถามว่าจะมีผลกระทบอะไรกับ บริษัท Anglo-German ผู้บริหารระดับสูงของ Tata Steel ในอังกฤษ Bimlendra Jha กล่าวว่าเขาต้องการที่จะสามารถเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์และคนข้ามพรมแดนได้อย่างง่ายดาย เมื่อถามว่าจะมีความหมายอย่างไรถ้าสหราชอาณาจักรไม่สามารถรักษาผลลัพธ์ดังกล่าวไว้ได้เขากล่าวว่า “เป็นเรื่องน่าเศร้าของกิจการ”

การรักษางานเหล็ก 7,000 ตำแหน่งในเวลส์เป็นไปตามเป้าหมายเสมอไป แต่เหตุการณ์ทางการเมืองทั้งสองด้านของมหาสมุทรแอตแลนติกอาจทำให้ผลประโยชน์บางประการของการควบรวมกิจการนี้ลดลง
ในขณะที่การต้อนรับข้อตกลงสหภาพแรงงานยังต้องการยุติความไม่แน่นอนของคนงาน

Unite โทนี่นายเบรดี้สหภาพแห่งชาติเจ้าหน้าที่กล่าวว่าคนงานได้ “ทำเสียสละที่ดีในการทำงานเพื่อรักษาความปลอดภัยในอนาคตสำหรับทาทาสตีล”

“เราจะแสวงหาการค้ำประกันงานและการลงทุนสำหรับการดำเนินงานในสหราชอาณาจักรในกิจการร่วมค้าเพื่อรักษาความปลอดภัยในอนาคตของเหล็กกล้าของสหราชอาณาจักร” เขากล่าวเสริม

รอสส์เมอร์ด็อกเจ้าหน้าที่ระดับชาติของ GMB สะท้อนความคิดเห็นของเขา

‘ก้าวสำคัญ’
นายเฮ็นเฮ็กเกอร์ผู้บริหารของ Thyssenkrupp กล่าวว่าก่อนหน้านี้ทั้งสอง บริษัท ต้องการที่จะรวมและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเนื่องจากความกดดันที่เพิ่มขึ้นจากการนำเข้าและความสามารถในการผลิตที่มากเกินไปในอุตสาหกรรมนี้

อีกไม่นานผู้ผลิตเหล็กของยุโรปต้องเผชิญกับภาษีศุลกากร 25% สำหรับการส่งออกไปยังตลาดที่ใหญ่ที่สุดของสหรัฐฯ

“กลุ่ม บริษัท ร่วมทุนกับทาทาสตีลเป็นก้าวสำคัญในการปรับโครงสร้าง บริษัท Thyssenkrupp ให้เป็นกลุ่มอุตสาหกรรมและบริการและจะนำไปสู่การปรับปรุงตัวเลขทางการเงินของ บริษัท Thyssenkrupp” กลุ่มกล่าว

“การลงนามในข้อตกลงขั้นสุดท้ายคาดว่าจะเร็ว ๆ นี้” และข้อตกลงนี้จะต้องได้รับการอนุมัติในเขตอำนาจศาลหลายแห่งรวมทั้งสหภาพยุโรป

Natarajan Chandrasekaran ประธาน บริษัท Tata Steel กล่าวว่า “นี่เป็นก้าวสำคัญของ Tata Steel และเรายังคงมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ในการสร้างผลประโยชน์ระยะยาวให้แก่ บริษัท ร่วมทุน

“เรามั่นใจว่า บริษัท นี้จะสร้างมูลค่าให้กับผู้ถือหุ้นทุกราย”

การร่วมทุนนี้จะสร้าง บริษัท เหล็กที่ใหญ่เป็นอันดับสองของยุโรปหลังจาก Arcelor Mittal

บริษัท ใหม่ชื่อ Thyssenkrupp Tata Steel จะมียอดขายประจำปีราว 13 พันล้านปอนด์และตั้งอยู่ในประเทศเนเธอร์แลนด์